Em segundo lugar， a perfuração geológica a indústria química， a indústria da construção，Zenica.Placa de aço inoxidável S31688， a indústria de máquinas， a indústria de aeronaves e de automóveis， a caldeira， o equipamento médico， o mobiliário e a produção de bicicletas também necessitam de um grande número de tubos de a ço. Com o desenvolvimento de novas tecnologias， como a energia atômica，Zenica.Chapa de aço inoxidável 202， foguete， mísseis e indústria aeroespacial， tubos de aço inoxidável desempenham um papel cada vez mais importante na indústria de defesa nacional， ciência e tecnologia e construção econômica.
Embalagem em tubos de aço inoxidável não é nada mais do que a função de proteger a superfície do tubo de aço inoxidável， por is so a maioria dos utilizadores de tubos de aço inoxidável não têm de questionar este ponto.
Zenica.A tira de a ço laminado a frio para desenho profundo é uma tira de aço laminado a frio de baixo carbono de alta qualidade， para peças de desenho de fundo complexas.
A resistência à corrosão é a mesma， e a força é melhor porque o teor de carbono é relativamente elevado.
Chelghoum El AidA fim de garantir a qualidade do aspecto da laje de vazamento contínuo， seleccione a laje de manutenção adequada; Durante o vazamento contínuo， as marcas de vibração formadas na superfície da placa de vazamento contínuo devido à vibração do molde devem ser; Os agitadores electromagnéticos devem ser utilizados na fundição contínua de acessórios para tubos de aço inoxidável ferrítico.
Vickers resistente tubo de aço inoxidável Vickers teste de dureza também é um teste de indentação， que pode ser usado para determinar a dureza de materiais de metal muito fino e camadas de superfície. Ele tem as principais vantagens dos métodos Brinell e Rockwell e supera suas desvantagens básicas， mas não é tão simples como o método Rockwell. Vickers método é raramente usado em padrões de tubos de aço.
O fio de soldadura revestido de fluido (fio de soldadura protegido por si próprio) deve ser utilizado para apoiar a soldadura TIG.
A parte de trás não está protegida pelo argônio， e o fio de solda revestido pelo fluxo (fio de solda com núcleo de fluxo auto-protetor) +TIGé adotado. Nos anos noventa， o fio de solda de apoio foi desenvolvido. Recentemente， a China também desenvolveu o fio de soldadura de aço inoxidável (ou seja， fio de solda revestido por fluxo， como o ggfttggggggggtftff， etc.) Foi aplicada à construção real e obteve bons resultados. Aplicámo-la com sucesso no projeto de expansão da capacidade e reconstrução da Petroquímica Urumqi.
espessura padrão nacional do tubo de aço inoxidável quando é utilizado o tubo de aço inoxidável padrão americano， existem tolerâncias diferentes para tubos expandidos a quente， tubos laminados a frio sem descontinuidades e tubos soldados de acordo com diferentes dimensões. Por exemplo， para tubos expandidos a quente com diâmetro inferior a mm， quando a espessura é mm e menos， de acordo com a tolerância do tubo de aço inoxidável para transporte de fluido em gbt， a tolerância aqui é a tolerância ao ordenar de acordo com a espessura nominal; De acordo com o m étodo de fabricação， o padrão de espessura do tubo de aço inoxidável é dividido em laminagem a quente e laminagem a frio incluindo a placa fina com espessura de .-m m e placa espessa com espessura de -mm. A gravidade específica do tubo de aço inoxidável é . O peso = gravidade específica do comprimento e largura da espessura， e o peso da placa com espessura do tubo de aço inoxidável de mm = m m = = kg (comprimento) m (comprimento (m) espessura (m) espessura () espessura (espessura da gravidade (espessura do peso).
Custo do tubo de aço inoxidável = espessura real dividida pelo preço de ajustamento da espessura +Taxa de transformação +++++++++Taxa de ajustamento da espessura real +Taxa de nivelamento ++Taxa de nivelamento = preço fixo da chapa = preço da bobina = preço da placa ajustamento da espessura +Taxa de nivelamento +. Comprimento da moeda = peso líquido . Largura real， incluindo o algoritmo do imposto= peso total dos bens [， )
Trabalho DirectoO aço inoxidável austenítico pode ser utilizado para o fabrico de cabos de mola inoxidável， mola do relógio e fio de aço na estrutura da aviação após o reforço da deformação. Se a soldadura for necessária após a deformação， o processo de solda à vista e a deformação só podem ser utilizados para aumentar a tendência de corrosão do stress
Medidas destinadas a melhorar a qualidade de soldadura dos tubos de a ço inoxidável， a fim de garantir que a superfície exterior do tubo de aço inoxidável não está danificada e purificada， a manutenção de tubos de aço inoxidável deve ser reforçada em cada processo de consumo， principalmente incluindo os seguintes três aspectos: o processamento e o consumo de tubos de aço inoxidável devem ter uma oficina de consumo especial (placa de madeira é bem utilizada) Evitar a plataforma de usinagem de aço inoxidável austenítico e aço carbônico ou sólido sobre-aquecimento.
Tubos de aço inoxidável para a estrutura (em vez de gbt-)
Por conseguinte， o condensado entre os anexos e o aço inoxidável os conecta em uma micro bateria há poeira contendo outros elementos de metal ou anexos de partículas de metal dissimilar na superfície do a ço inoxidável. No ar， que é chamada de corrosão eletroquímica.
O tubo de a ço inoxidável，Zenica.304 fábrica de tubos de aço inoxidável， que foi produzido e utilizado na China no final dos anos noventa， é uma nova família que emerge no campo dos materiais de canalização. Tem sido amplamente utilizado na construção de abastecimento de água e condutas de água potável directas.
Zenica.A principal carga de controle da plataforma tem altos requisitos para a capacidade de rolamento de tesoura da perna guia da plataforma offshore. A fim de estudar os fatores que afetam a capacidade de cisalhamento das pernas de paletó do tubo de a ço inoxidável na plataforma offshore tubular de aço cheio de concreto， um total de membros tubulares de aço de concreto foram fabricados para estudar os efeitos do material de tubo de aço exterior， resistência de concreto， razão de vácuo e razão de calibração da tesoura sobre a capacidade de cisalhamento do tubo de aço cheio de concreto no tubo. Constata-se que a força de cisalhamento dos membros aumenta com a diminuição do rácio de vácuo e o aumento da força de betão; Quanto maior a proporção de cisalhamento， menor a força de cisalhamento. Combinado com o teste， propõe-se a fórmula empírica da capacidade de tosquia de concreto tubular de aço em tubo， que é analisada e verificada pelo software de modelagem de elementos finitos ABAQUS. Os resultados mostram que a simulação está em bom acordo com os resultados do teste. A fim de estudar o desempenho de compressão axial do tubo de aço inoxidável perna de concreto conduíte e o desempenho de compressão axial da perna de concreto de aço inoxidável， experimentos são usados para verificar a correção do modelo de elemento finito. As curvas de deslocamento de carga de espécimes de em cinco grupos foram comparadas， e os efeitos de diferentes proporções de vácuo， força de concreto， espessura de diâmetro e índice de osso sobre o desempenho de compressão axial de colunas tubulares de aço inoxidável cheias de concreto sob compressão axial foram analisados. Os resultados mostram que， com o aumento da resistência concreta， a capacidade de rolamento dos espécimes aumenta， mas a ductilidade dos espécimes diminui; Com o aumento da razão do vácuo e da espessura do diâmetro， a capacidade de rolamento do espécime diminui; A capacidade de rolamento do concreto do tubo de aço inoxidável pode ser eficazmente melhorada através da adição de osso de aço; Aumentar o índice de correspondência óssea do osso de aço pode melhorar a capacidade de rolamento do espécime. Com base na plataforma offshore de jaqueta， propõe-se substituir as quatro pernas ocas de a ço conduto da plataforma offshore original por tubo de aço cheio de concreto em tubo de aço inoxidável para formar uma nova plataforma offshore composta com tubo de aço cheio de concreto em tubo de aço inoxidável， de modo a melhorar a resistência ao gelo e capacidade de prevenção de desastres da plataforma offshore. O ensaio da escala na plataforma offshore mostra que a plataforma offshore composta da tubular de aço cheio de betão em tubo de aço inoxidável (a seguir designada por plataforma offshore composta) tem um desempenho anti-congelante melhor do que a plataforma offshore de revestimento normal. Levando em conta a push como exemplo， a aceleração do pico e o deslocamento do convés superior da plataforma offshore composta de concreto com tubular de aço cheio em tubos de aço inoxidável são reduzidos por % e % respectivamente. A análise do elemento finito ABAQUS e resultados de simulação experimental mostra que o erro dos dois resultados pode ser basicamente dentro de %. Através da análise de simulação da capacidade de rolamento final do tubo de aço inoxidável na plataforma tubular de aço cheio de concreto e na plataforma offshore original， pode-se ver que o tubo de aço inoxidável em tubo de concreto plataforma tubular de aço cheia de concreto tem maior capacidade de rolamento final. Portanto， a plataforma offshore composta de tubo de a ço cheio de concreto em tubo de aço inoxidável é um bom novo tipo de jaqueta plataforma offshore. Testes de compressão Axial foram realizados em nove colunas curtas de concreto austeníticas e tubo de aço inoxidável duplex. A carga final， tensão longitudinal e estirpe circunferencial das colunas curtas sob compressão axial foram medidos. Os efeitos da espessura da parede do tubo de aço e resistência concreta sobre o desempenho de rolamento das colunas curtas foram estudados. Foi feita referência ao Código Europeu para a concepção de tubos de aço cheios de concreto (Eurocode)， código americano (ACI ) e código japonês (aij-cft)， os regulamentos pertinentes da China D --dlt- e CECS calculam a preparação da construção de tubos de aço inoxidável， preparam o esquema de construção e o programa de programação de construção e estabelecem normas de qualidade.
A carga experimental de gelo de concreto decorado tubo de aço inoxidável é a mais alta na área fria
A parte de trás não está protegida pelo argônio， e o fio de fluxo-cored +TIGprocesso tem sido aplicado na China por vários anos. fios de núcleo de fluxo como et-et-elt-et-elt-t-et-elt- foram produzidos e aplicados na soldadura de campo， e foram obtidos bons benefícios econômicos.